ＡＭＲ／アジア・マーケットレヴュー

●タイ政府、バイオ燃料シフトを加速　軽油はバイオディーゼル、ガソリンはエタノール	2019.12.15 Vol.31　No.22

●タイ航空会社の業績悪化に歯止めなし　ノックエアは身売り、タイ航空は経営破たんか	2019.12.1 Vol.31　No.21

●タイ東部高速鉄道、ＣＰグループと契約　チェンマイやプーケットなど地方に都市鉄道	2019.11.15 Vol.31　No.20

●小売り大手セントラルが上場申請、2,000店を展開　ＴＣＣグループ、ＰＴＴＯＲなど大型上場が相次ぐ	2019.11.1 Vol.31　No.19

●アマタがベトナムに４カ所目の工業団地　タイ工業団地各社、海外進出と多角化を急ぐ	2019.10.15 Vol.31　No.18

●タイ経済に暗雲、主役の輸出と観光が落ち込む　インフラ整備、ＥＶと５Ｇがけん引か	2019.10.1 Vol.31　No.17

●タイでＬＮＧビジネスが開花の兆し　タイ石油と外資大手企業の競争時代が幕開け	2019.9.15 Vol.31　No.16

●タイの新車販売、２年連続で100万台の見通し　トヨタ、ホンダ、三菱が次世代車の生産を拡充	2019.9.1 Vol.31　No.15

●タイ政府、プラごみ全廃など環境対策を強化　電子ごみの輸入禁止、廃車もリサイクルへ	2019.8.1・15 Vol.31　No.14

●タイ電力会社、周辺国など海外に活路　日本、ベトナム、ラオス、ミャンマーに進出	2019.7.15 Vol.31　No.13

●米中貿易摩擦、タイが生産移管の受け入れ先に　ＢＯＩが優遇策を検討、中国企業に追い風か	2019.7.1 Vol.31　No.12

●フォーブスの世界トップ企業、タイ石油など15社　国営・公的企業が上位を占める	2019.6.15 Vol.31　No.11

●タイ人富豪50人、今年もＣＰグループがトップ　貧困対策が進むも、格差社会の是正に妙案なし	2019.6.1 Vol.31　No.10

●タイ航空業界、業績低迷が続く　ノックエアが存亡の危機、東南アジアＬＣＣに再編機運	2019.5.15 Vol.31　No.9

●携帯５Ｇ入札が混乱、来年の実用化に暗雲　周波数700メガと2.6ギガ帯で年内実施を目指す	2019.5.1 Vol.31　No.8

●タイ総選挙、軍政が政権維持か　下院はタクシン派連立が過半を獲得と宣言	2019.4.15 Vol.31　No.7

●タイ日系自動車メーカー、今年の生産は１％減少　輸出が伸び悩みで２年ぶりマイナス成長へ	2019.4.1 Vol.31　No.6

●タイＥＥＣ計画、東部高速鉄道に暗雲　航空機センターは進展、日本企業に恩恵か	2019.3.15 Vol.31　No.5

●タイ長期電源開発計画、2037年までに５万6,431MW追加　原発断念、石炭も控えめ、太陽光など再生エネ中心に	2019.3.1 Vol.31　No.4

●タイ新車販売、18年は５年ぶり100万台超え　今年も大台を維持、生産台数は５年ぶり減少か	2019.2.15 Vol.31　No.3

●タイ経済、今年の成長率は3.8％に鈍化　自動車の好調続き、観光も回復期待も、農産品は低迷	2019.2.1 Vol.31　No.2

●タイ観光業界、中国人が減少し苦境に　総選挙は親軍党が勝利宣言か？	2019.1.1･15 Vol.31　No.1