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バンコクレポート
●東南アジア最大級の商業施設、「アイコンサイアム」が開業
 相次ぐ大型ショッピングセンター、生き残り策が課題に
2018.12.15
Vol.30 No.22


●栄養ドリンクのオソトサパ、創業127年目に上場
 国内外で事業拡大、日本企業とも新規に提携か
2018.12.1
Vol.30 No.21


●EVベンチャーFOMM、タイで来年2月に量産開始
 日系大手はHV優先、各社がBOI承認を取得
2018.11.15
Vol.30 No.20


●タイで住宅バブル?中銀が来年からローン規制
 銀行業績に影響か、一部が延期を要望
2018.11.1
Vol.30 No.19


●タイの下院選挙法が施行へ、来年初めに総選挙か
 国民の半数、来年2月の選挙はないと予想

●カンボジア投資セミナー、「タイプラスワン」に期待
 ASEANの南部経済回廊の中核拠点に
2018.10.15
Vol.30 No.18


●タイ、携帯電話の入札をやり直し
 2020年までに5Gサービス実用化にめど
2018.10.1
Vol.30 No.17


●タイの航空業界、大競争時代に突入へ
 業績不振で身売り、買収など劇的変化も
2018.9.15
Vol.30 No.16


●タイ新車販売、5年ぶり100万台回復か
 生産も2013年以来の200万台超え
2018.9.1
Vol.30 No.15


●タイ東部高速鉄道、伊藤忠や日立、フジタが関心
 最高速250キロ、総延長220キロが2023年に開通へ
2018.8.1・15
Vol.30 No.14


●タイ大手サイアム・セメント、国営タイ石油の動向
 「海外強化」のサイアム、「国内で改革断行」のタイ石油
2018.7.15
Vol.30 No.13


●タイ、来年2月の総選挙は再び延期か
 「新国王の戴冠式後に行う」と首相が発言
2018.7.1
Vol.30 No.12


●タイの放送・通信業界で地殻変動
 事業権料が高騰し、収益確保が困難に
2018.6.15
Vol.30 No.11


●タイの再生エネ政策に方針変更の機運
 現在の高値買い取りを大臣が見直し発言
2018.6.1
Vol.30 No.10


●タイがLNG輸入国に、2036年には天然ガスが枯渇?
 将来は年間3,500万トンを海外から調達へ
2018.5.15
Vol.30 No.9


●タイ経済の回復が鮮明に、今年は4%成長も
「業界天気図」はまだら模様に
2018.5.1
Vol.30 No.8


●タイ日系自動車メーカー、生産は4%増加
 国内・輸出ともにプラスに、二輪は3年連続で拡大
2018.4.15
Vol.30 No.7


●タイ人富豪、高速鉄道や東部経済圏に意欲
 太陽光など代替エネが躍進、食品・飲料は根強い
2018.4.1
Vol.30 No.6


●タイ経済、2018年は4%超の成長も
 輸出と観光の外需頼りが続く、内需拡大に課題
2018.3.15
Vol.30 No.5


●タイの総選挙、来年2月以降に
 プラユット首相が政権継続か
2018.3.1
Vol.30 No.4


●タイの新車販売、18年は3%増の90万台に
 トヨタなど5社がハイブリッド車生産を申請
2018.2.15
Vol.30 No.3


●日タイ協力のチェンマイ高速鉄道が動き出す
 東部ラヨン路線は日本企業の参画も
2018.2.1
Vol.30 No.2


●JBIC報告などで見る「タイの実像」
 現状には満足、でも将来が心配か
2018.1.1・15
Vol.30 No.1




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