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中国・アジアの工場進出情報

2020.7.1 Vol.32 No.12
産業アナライズ     〔化学〕
●伸び悩むアジアのAN需要動向
 繊維向け低下もAN供給能力増止まらず
〔自動車〕
●本当に電気自動車は普及するか?前編
 バッテリー価格の下限
  〔機械〕
●金属加工機械5社のアジア事業
 2020年度も大幅な減収に
  〔鉄鋼・金属〕
●鉄鋼業界、ベトナム市場に注目
 4社がベトナム各地で戦略投資
  〔物流〕
●中国が交通インフラへの超大型投資を開始
 日本企業も大きな恩恵
FOCUS ●インドの業界別現況と投資状況
 外国企業による投資は堅調を維持

●【自動車】
 部品、周辺産業での投資が増加

●【鉄 鋼】
 自動車用、インフラ・ビル建設用で需要堅調

●【電機・電子製品】
 電設向けとエアコンの二本柱で投資続く

●【エネルギー】
 成長する再エネ市場の取り込み急ぐ
ビジネスレポート ●「キューポラのある街」からアユタヤへ
 鋳造用微粉炭製造の研究開発型企業

●タイ市場を重視する制御機材
バンコクレポート ●タイEEC計画、ウタパオ空港・都市開発が正式調印
 新型コロナと内閣改造で先行きに暗雲
華人企業家の夢と野望 ●スタンレー・ホー(何鴻燊)の死を考える
 ―― 果して「特別行政区」に「黄昏」は迫りつつあるのか
政界人脈 ●《ASEAN》特別経済大臣会議の各国代表:プロフィール
 「COVID-19による経済的影響の緩和に関する共同声明」発出
カントリーレーダー ●中国
●ミャンマー
●ベトナム
データ ●日本企業のアジア進出状況/2020.6.1~6.15
アジアのつぶやき ●アジアのつぶやき
●表紙写真:タイ湾のパタヤ海岸の沖にあるバルク専用の国際港からタイ湾を横断してメナム河を80キロほど遡り、古都アユタヤのサイアムセメントの工場で使う石炭などはこのようなバージ船で輸送されてくる。(タイ・アユタヤ港)
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