中国・アジアの工場進出情報

2014.2.15 Vol.26 No.3
産業アナライズ 〔化学〕
●中国の中東産樹脂輸入シェア40%突破
 ポリオレフィンの輸入シェアは80%
〔自動車〕
●2020年の自動車市場を読む・前編
 市場ごとのエネルギー事情
〔物流〕
●日本海側拠点港を活用したアジア向け海上物流サービス本格化
 鳥取や秋田、北陸などでヤマトグループ、郵船ロジが相次ぎ提案
〔環境〕
●ASEANエネルギー削減目標、年間5,373GWhに設定
 民生部門対応で省エネ基準・制度導入が進展
クローズアップ ●ミャンマー・ティラワ工業団地開発、造成工事に着手
 1月に事業共同体正式発足/2015年夏に第1期竣工予定
●インド進出日系企業、1,000社突破
 5年間で倍増/年平均14%増で伸長
●2014年の中国人件費上昇率、12〜13%規模の見通し
 紛争回避に基本給制度確立・「工会」取り込みが効果的
フォーカス ●投資先としてのベトナムの今後
 人気を保ち続けることができるか
●「ベトナムは魅力ある国」
 (ベトナム経済研究所1月例会より)
●2013年の日本企業の主なベトナム投資案件(生産拠点のみ、概要抜粋版)
バンコクレポート ●タイ、自動車産業が曲がり角に
 市場縮小、輸出減で2020年限界説も
ビジネスレポート ●昭和電機製作所がミャンマーに慎重進出
 タイ工場のミャンマー人従業員がタイと同額給与で移籍
●ダウェイ進出を計画するロジャナ工業団地
武部勤のアジアの未来図 ●日本からアジアに「交通安全」を輸出すべし
 アジアンスタンダードの確立を
宇塚れおんのミャンマー報告 ●「近くて遠い国」から「より近い国」へ (16)
 ミャンマー医療の現状
目黒教授の東南アジア市場参入・必勝セオリー 〜技術とビジネスモデルをどう生かすか〜
●第2回:市場の成熟度
新ビジネス事情 ●アジアで拡がる工場の高速生産スケジューラー
 ― 各国の産業集積のレベルに応じて適切に対応 ―
華人企業家の夢と野望 ●「タイ・プラス・ワン」が抱える大きな政治リスク
 ―― 反タクシン運動と華人
政界人脈 ●ASEAN各国の観光相:プロフィール
 「観光協力ワークプラン」推進のパートナー
データ●日本企業のアジア進出状況/2014.1.16〜1.31
Foreign enterprise in Asia●Foreign enterprise in Asia
アジアのつぶやき●アジアのつぶやき
●表紙写真:ミャンマー・ヤンゴン中心部に初のコーラの宣伝看板も登場。 
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