|
|
|
| 産業アナライズ＜自動車＞ |
|
中国自動車産業淘汰のシナリオ・中編
「輸出バブル」にはなれない中国車 |
|
中国のOEM(自動車メーカー)は製造コストの上昇、関税など諸外国との摩擦、国内景気の低迷という三重苦に直面している。とくに内需の停滞から拡大し過ぎた生産能力を持て余し、値引き競争の激化が収益性をさらに圧迫している。過剰在庫を輸出でさばこうとしても、タイ向けのBEV(バッテリー電気自動車)のように値引き競争も輸出してしまい、実際には利益を得られる状況ではない。中国OEMの場合、決算書類だけでは読みきれない部分が多く、なかなか経営実態は伝わってこない。しかし、取引先のサプライヤーや販売会社からはさまざまな声を聞く。そして、欧州やアセアンの販売会社は「日本車販売のようには利益が出ない」と言う。
|
|
|
|
|
|
|
|
| 掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。著作権は㈱重化学工業通信社に帰属します。 |
| (C)The Heavy & Chemical Industries News Agency, all rights reserved |
