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| 産業アナライズ＜自動車＞ |
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中国新興NEVメーカーの現状・前編
最後に笑うのはドイツ勢か |
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| 中国の自動車市場は２年連続の前年割れがほぼ確実になった。乗用車市場信息聯席会(以下＝乗聯会)がまとめた国内販売推計では１～９月が1,837万台、前年同月比10.3％減。このままのペースだと年間販売台数は2,500万台程度にとどまる。全体市場の動向にも増して注目すべきは、中国政府が進めている新能源車(ニュー・エナジー・ビークル＝NEV)の減速である。中国政府が補助金を減額した６月末以降は販売が落ち込み、１～９月累計で87.3万台、新車市場全体の4.75％にとどまった。中国系自動車メーカー全体の落ち込み幅は5月をピークに減少へと向かっているものの、９月までの時点で前年同期比18％減だ｡「好転する材料も兆しもない」という声の中、NEVメーカーは対策に追われている。中国のNEVを取り巻く事情を前後２回で取り上げる。 |
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