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| 産業アナライズ＜自動車＞ |
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「電気自動車」の裏側・その１
中国とドイツの接近 |
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| ドイツで開催される国際格式モーターショーはハノーバーとフランクフルト。ハノーバーは商用車ショー、フランクフルトは乗用車ショーであり、奇数年はフランクフルト開催、偶数年はハノーバー開催。両方とも正式名称はＩＡＡ(国際自動車展示会)である。ことしのフランクフルトＩＡＡは、事前予測では「ＥＶ(電気自動車)のショーになる」と言われていた。しかし、フタを開けてみれば「明日買えるＥＶ」はほとんどなく「2019～20年ごろ以降登場」の予告ばかりだった。そして、その予告の中には中国と台湾の自動車メーカーがいた。日本勢もＥＶやＨＥＶ(ハイブリッド車)将来モデルを提案したが、存在感は薄かった。欧州勢は中国での新能源(新エネルギー)車規制をにらんで電動化を宣言し、中国企業は本格的な欧州進出を電動車両で果たす構えである。いま、世の中では「明日にでも電気自動車社会がやってくる」ような報道が多いが、その裏側を探ってみると、そこには国を挙げてのビジネス戦略が見えて来る。 |
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