中国・アジアの工場進出情報

2017.5.15　Vol.29　No.9 産業アナライズ＜自動車＞ オート上海2017より・その２ SUV過密化は吉と出るか 　中国ではいま、SUVが飛ぶように売れている。SUVとはスポーツ・ユーティリティ・ビークルの略であり、その外観上の特徴は地面から車室床までの「地上高」が高いことだ。オフロード(不整地)を走行してもクルマの腹をこすることがない。もともとはトラック用の丈夫なラダー(ハシゴ型)フレームの上に多目的に使える大きなキャビン(車室)を載せたものだったが、トヨタが93年にフレーム式ではない通常の乗用車と同じモノコック構造の「RAV4」を発売して以降はこの方式が徐々に増えていった。現在ではフォード「エクスプローラー」のような本格的なオフロードSUVもモノコックボディが主流である。中国では、国営メーカーよりも独立系(非国営)自動車メーカーがSUVの品揃えには熱心であり、車名別年間SUV販売台数のトップ５はすべて中国独立系のモデルである。今回のオート上海でも数多くのニューモデルが披露された。このカテゴリーは商品の過密化が著しい。 ⇒全文(PDFファイル) ⇒全文(HTMLファイル：図表含まず)

掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。著作権は�鰹d化学工業通信社に帰属します。

(C)The Heavy & Chemical Industries News Agency, all rights reserved