中国・アジアの工場進出情報

2014.3.1　Vol.26　No.4 産業アナライズ＜自動車＞ 2020年の自動車市場を読む・後編 地域ニーズの行方と開発体制 　昨年の世界自動車市場は推計8300万台だった。遅くとも2020年までには１億台を超えると予想される。さらに年間1700万台の需要が上乗せされるわけだが、この台数のほとんどが新興国での販売増となるだろう。ただし、一口に新興国と言っても市場の中身は微妙に異なる。価格帯で見れば安価なモデル、いわゆる「ローエンド｣「エントリー」と呼ばれるモデルがもっとも多いと思われるが、そのカテゴリーはさまざまである。現状では、インドは小型ハッチバック(ＨＢ)が主流で、中国はトランクルームが独立したセダンがＨＢより多いものの、ＳＵＶが急拡大中。ロシアは欧州に似てＨＢが多く、ブラジルは小型ＳＵＶが増えてきた……という具合である。アジアだけで見ても中国とタイ、インドネシアでは需要構造が違う。有望市場でシェアを獲得しようとすれば、それに応じた商品開発が必要になる。前回は自動車のエネルギーを切り口にしたが、今回は市場ごとのニーズの行方と商品開発に焦点を当てる。 ⇒全文(PDFファイル) ⇒全文(HTMLファイル：図表含まず)

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