中国・アジアの工場進出情報

2009.8.1･15　Vol.21　No.14 産業アナライズ＜自動車＞ 不況でも売れる韓国車 日本車追従から独自路線への転換 　世界的な自動車販売不振の中、韓国のヒュンダイ・起亜グループが健闘している。１〜６月の全体需要が前年同期比35.1％と大幅なマイナスで推移する米国では、メジャーメーカーの中で唯一、マイナス幅を10％以内の9.4％に留めているほか、ＥＵ・ＥＦＴＡ合計では同じく１〜６月が前年同期比11％減であるのに対し4.7％増という状況だ。以前は「安い実用車｣「欧州ブランド中古車の価格で新車を買える」という理由で韓国車は選ばれていたが、現在は「品質」が伴ってきた。いずれ中国とインドの自動車メーカーが本格的に北米およびＥＵ市場に参入するときがやってくると予想されることから、韓国勢は「日本車より割安」というポジションではなく､「燃費に優れ｣「ハイテクイメージを持った｣「スタイリッシュなクルマ」をめざしている。今後３〜４年でヒュンダイ・起亜グループは商品構成を一新し、新しいイメージの定着をねらう。 ⇒全文(PDFファイル) ⇒全文(HTMLファイル：図表含まず) ご利用に際しては会員登録が必要です >>>無料登録

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