三菱自動車工業は、日本で初めてのリチウムイオン(Ｌｉ)型２次電池を搭載した純電気自動車(ＥＶ)「ｉ－ＭｉＥＶ」を７月下旬から法人および官公庁・自治体向けにリース販売すると発表した。個人向け販売は来年４月から開始する予定だ。09年度の販売台数は1,400台を見込んでおり、ほぼ受注済みだと言う。軽自動車「ｉ」をベースにする「ｉ－ＭｉＥＶ」の車両価格は459万円。国の購入補助を受けても320万円であり、車両価格の約半分がＬｉ電池の価格という状況だ｡「Ｌｉ電池の価格はこれからも下がり続ける」と国内の関係者は言うが、その一方で中国と韓国がＬｉ電池で攻勢をかけている。99年に初めて韓国がＬｉ電池の製造を開始し、それまで日本の独占だった状態が破られた。現在、日本のシェアは50％を切るところまで落ち込んだ。ＥＶ価格を左右するＬｉ電池を巡る動きがにわかに活発化してきた状況は、ＥＶ時代の幕開けを告げる号砲と受け止めていいだろう。今回と次回の２回で、ＥＶと電池の周辺をレポートする。 |
